piszczy po uderzeniu w krawężnik - co to jest?
2012-07-28 00:16:29 - RD
Witajcie,
Miałem małą przygodę, musiałem uciekać przed handlowcem na krawężnik..
niestety prędkość niemała. Opona przecięta, felga nadszarpnięta -
zmieniłem koło i jeżdżę dalej. Więcej szkód nie stwierdzono poza ...
dźwiękiem przy skręcie a'la namoczony palec po szklance :-)
Dzieje się tak przy zwykłych skrętach, pod górkę/z górki, również
podczas kręcenia stacjonarnie. Hamowanie nie zmienia sytuacji - rzucając
na to okiem nic nie szoruje, auto jeździ prosto, kierownica nie drga,
wszystko wygląda ok. Niestety objaw nie występuje cały czas, a pojawia
się - czasami uda mi się pod rząd kilka razy przy skręcie wywołać ten
dźwięk, a czasami nie. Pytanie: co to może być? :)
Pacjent: Toyota Corolla 2002
Miałem małą przygodę, musiałem uciekać przed handlowcem na krawężnik..
niestety prędkość niemała. Opona przecięta, felga nadszarpnięta -
zmieniłem koło i jeżdżę dalej. Więcej szkód nie stwierdzono poza ...
dźwiękiem przy skręcie a'la namoczony palec po szklance :-)
Dzieje się tak przy zwykłych skrętach, pod górkę/z górki, również
podczas kręcenia stacjonarnie. Hamowanie nie zmienia sytuacji - rzucając
na to okiem nic nie szoruje, auto jeździ prosto, kierownica nie drga,
wszystko wygląda ok. Niestety objaw nie występuje cały czas, a pojawia
się - czasami uda mi się pod rząd kilka razy przy skręcie wywołać ten
dźwięk, a czasami nie. Pytanie: co to może być? :)
Pacjent: Toyota Corolla 2002
Re: piszczy po uderzeniu w krawężnik - co to jest?
2012-07-28 00:48:16 - PiteR
na ** p.m.s ** RD pisze tak:
> również podczas kręcenia stacjonarnie.
tzn jak? koła się wtedy kręcą czy nie?
--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98
> również podczas kręcenia stacjonarnie.
tzn jak? koła się wtedy kręcą czy nie?
--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98
Re: piszczy po uderzeniu w krawężnik - co to jest?
2012-07-28 09:13:19 - PiteR
na ** p.m.s ** RD pisze tak:
> Ale nie kręcą się na tyle, aby wykonywać pełne obroty - czyli
> ruszam. Wrzucam jedynkę, powoli puszczam sprzęgło i to jest ten
> moment, kiedy auto drgnie do jazdy.
Sprawdzałeś luz łożyska tego koła w pionie i w poziomie?
Wyjałbym klocki, założył koło i spróbował ruszania. Tylko musisz
opanować odruch depnięcia na hamulec. Użyć ręcznego do zatrzymania ;)
--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98
> Ale nie kręcą się na tyle, aby wykonywać pełne obroty - czyli
> ruszam. Wrzucam jedynkę, powoli puszczam sprzęgło i to jest ten
> moment, kiedy auto drgnie do jazdy.
Sprawdzałeś luz łożyska tego koła w pionie i w poziomie?
Wyjałbym klocki, założył koło i spróbował ruszania. Tylko musisz
opanować odruch depnięcia na hamulec. Użyć ręcznego do zatrzymania ;)
--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98
Re: piszczy po uderzeniu w krawężnik - co to jest?
2012-07-28 16:38:44 - megrims
W dniu 2012-07-28 09:13, PiteR pisze:
> na ** p.m.s ** RD pisze tak:
>
>> Ale nie kręcą się na tyle, aby wykonywać pełne obroty - czyli
>> ruszam. Wrzucam jedynkę, powoli puszczam sprzęgło i to jest ten
>> moment, kiedy auto drgnie do jazdy.
>
> Sprawdzałeś luz łożyska tego koła w pionie i w poziomie?
>
> Wyjałbym klocki, założył koło i spróbował ruszania. Tylko musisz
> opanować odruch depnięcia na hamulec. Użyć ręcznego do zatrzymania ;)
>
Chcesz go zabić? Puszczać bez klocków?
--
www.pobralem.pl
I'm still clean....
> na ** p.m.s ** RD pisze tak:
>
>> Ale nie kręcą się na tyle, aby wykonywać pełne obroty - czyli
>> ruszam. Wrzucam jedynkę, powoli puszczam sprzęgło i to jest ten
>> moment, kiedy auto drgnie do jazdy.
>
> Sprawdzałeś luz łożyska tego koła w pionie i w poziomie?
>
> Wyjałbym klocki, założył koło i spróbował ruszania. Tylko musisz
> opanować odruch depnięcia na hamulec. Użyć ręcznego do zatrzymania ;)
>
Chcesz go zabić? Puszczać bez klocków?
--
www.pobralem.pl
I'm still clean....
Re: piszczy po uderzeniu w krawężnik - co to jest?
2012-07-28 19:07:36 - PiteR
na ** p.m.s ** megrims pisze tak:
> Chcesz go zabić? Puszczać bez klocków?
Nie ma jeżdzić. Ma tylko lekko ruszyć. W kółko jak w cyrku.
Jeśli nie czuje się na siłach to warsztat. Nikt mu nie powie
co jest z odczytu szklanej kuli.
--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98
> Chcesz go zabić? Puszczać bez klocków?
Nie ma jeżdzić. Ma tylko lekko ruszyć. W kółko jak w cyrku.
Jeśli nie czuje się na siłach to warsztat. Nikt mu nie powie
co jest z odczytu szklanej kuli.
--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98
Re: piszczy po uderzeniu w krawężnik - co to jest?
2012-07-29 02:12:14 - Michał
megrims napisał(a):
> W dniu 2012-07-28 09:13, PiteR pisze:
> > na ** p.m.s ** RD pisze tak:
> >
> >> Ale nie kręcą się na tyle, aby wykonywać pełne obroty - czyli
> >> ruszam. Wrzucam jedynkę, powoli puszczam sprzęgło i to jest ten
> >> moment, kiedy auto drgnie do jazdy.
> >
> > Sprawdzałeś luz łożyska tego koła w pionie i w poziomie?
> >
> > Wyjałbym klocki, założył koło i spróbował ruszania. Tylko musisz
> > opanować odruch depnięcia na hamulec. Użyć ręcznego do zatrzymania ;)
> >
> Chcesz go zabić? Puszczać bez klocków?
Spoko - tłoczki też dobrze hamują i wżynają się w tarczę ;)
a potem płyn zaczyna cieknąć tym i się seria alarmów kompa włącza
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/
> W dniu 2012-07-28 09:13, PiteR pisze:
> > na ** p.m.s ** RD pisze tak:
> >
> >> Ale nie kręcą się na tyle, aby wykonywać pełne obroty - czyli
> >> ruszam. Wrzucam jedynkę, powoli puszczam sprzęgło i to jest ten
> >> moment, kiedy auto drgnie do jazdy.
> >
> > Sprawdzałeś luz łożyska tego koła w pionie i w poziomie?
> >
> > Wyjałbym klocki, założył koło i spróbował ruszania. Tylko musisz
> > opanować odruch depnięcia na hamulec. Użyć ręcznego do zatrzymania ;)
> >
> Chcesz go zabić? Puszczać bez klocków?
Spoko - tłoczki też dobrze hamują i wżynają się w tarczę ;)
a potem płyn zaczyna cieknąć tym i się seria alarmów kompa włącza
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/
